在大力实施乡村振兴战略的大背景下，政府为解决出行等问题打造“村村相通、城镇相连、畅通高效”的交通路网新格局，切实解决了群众出行的“最后一公里”难题。随着普惠政策的不断推进，镇村公交的运营，让老百姓的出行更加方便快捷、安全舒适、经济实惠，因此也获得社会各界的一致好评，同时也增强了人们的幸福感与获得感。解决“最后一公里”难题，改善老百姓出行问题，离不开每一位公交人的努力与付出，“宝应好人”谷家平就是其中一位长期坚守的“摆渡人”。

在射阳湖臧陈客运站，记者见到了正在忙碌的谷家平。2014年6月，谷家平辞去物流货运的工作返回家乡当了一名公交车司机。他认为这不仅能为家乡的父老乡亲们服务，也能真正参与到家乡的发展，是一件非常有意义的事情。日复一日，年复一年，时至今日已有八个年头。在这八年里，谷家平从未忘记过自己的初心并且越来越坚定。在平凡的工作岗位上，谷家平留给每个乘客的永远是乐呵呵的笑容，这源于谷家平有一颗乐于助人的心。

岗位虽小，却关乎生命安全。谷家平总结出了一套“五心”服务法：对外地乘客要耐心，对老弱病残乘客要关心，对询问乘客要热心，对驾驶车辆要细心，看到有老人候车要心中有数、以免发生拥挤伤；上车时老人动作缓慢，要请老人当心慢走，必要时扶老人上车，及时帮助老人落实座位。

行驶中要避免紧急刹车，停稳后再往回倒一点，接回路边候车的老人；下车时要观察周围动态，停好车再招呼乘客下车，确定他们安全下车后才关门。这一套方法说起来容易可做起来难，谷家平却用他的行动践行着每一个细节，让广大乘客时刻感受着来自一名镇村公交司机的温暖。

谷家平目前所负责的南廖徐线路，曾因行程长、人员量特别大、路面差、投诉多等诸多原因，司机们都不愿负责这条线路。谷家平却主动请缨，几年来，行车近50万公里，不仅做到了安全无事故、服务无投诉，还在这一方车厢里收获了群众一片赞许。说起谷师傅，乘客们总会由衷地竖起大拇指。

记者 朱永军 房恒韬 周佳樂（实习）