据交警部门的数据，目前宝应县机动车保有量已达8.9万辆，而停车位仅有11000个，“停车难”、“停车乱”成为社会各界高度关注的问题，政协委员为此专门提交了《关于科学合理划设城区机动车停车位》的提案。城区停车为何难？停车压力如何舒缓？对此，记者进行了采访。

近期，在跟随县交警部门执法过程中，记者发现造成城区停车难的一大人为因素，就是部分沿街商铺业主无视法律法规和社会公德，随意圈占公共停车位，让很多前来办事的车主有位难停车，造成停车难现象。

对商家“圈地”占车位的现象，有市民认为，公共停车位本来就有限，都像这样把停车位据为己有，侵犯的是大多数人的利益。

目前，宝应全县汽车保有量为8.9万辆，每年还在以7000辆左右的速度递增，并且绝大部分车辆在城区行驶。像这样任意地圈占公共停车位或者将交通工具乱停乱放，使得本来就狭小的城区停车空间更加“捉襟见肘”。因此，在今年年初的县“两会”上，有政协委员提交了《关于科学合理划设城区机动车停车位》的提案，提出科学合理划设城区机动车停车位，强化已划设机动车停车位的管理，对私占停车位者进行教育，对非机动车强行拖离，提高停车位利用率，最大限度地满足市民停车需求等建议。资源优化+秩序整治，成为发挥职能管理手段、解决城市“停车难”的关键所在。县交警部门与城管局、安宜镇在城区主次干道背街小巷划设了停车位11000多个，非机动车停车线10000多平方米。

但由于受到城区道路基础设施不完善等固有因素的制约，城区部分老旧小区及学校、部门、大型综合体周边停车问题仍然一时难以完全解决。有关部门将对城区道路进一步进行排查，充分挖掘城区可利用的资源，应划尽划停车位，切实回应广大政协委员的期待。

在尽可能详尽地排查资源、增设停车位线的同时，县交警部门也从自身职能出发，围绕群众需求，回应委员提案，开展专项整治，对恶意圈占公共停车位、占用公共停车位作他用、不按规定停车等行为加强管理与整治，充分发挥交通管理手段，提高管理水平，以文明城创建为抓手，打造平安畅通的交通环境。

城区停车难是城市管理系统中一个复杂的普遍性问题。面对社会各界对提高生活舒适指数和畅通交通出行环境的期待，宝应交通管理部门在现有资源基础上，正积极寻找解决这一难题的途径；同时也在协调属地单位和部门一起集思广益。当然，更需要广大市民的理解和配合，用实际行动来共同营造安全和谐的停车环境，构建城市文明新形象。

记者：刘强